Chương 68: Vũ trang

Ba Đông thành ngoại thành phía đông, Đông hồ phía tây ven hồ, thuỷ quân doanh trại tạo thuyền trong sân, ba cái to lớn hình chữ nhật cái ao trải qua khô cạn, ba chiếc nhọn đáy thuyền lớn bây giờ đang lẳng lặng mà đình chỉ đáy ao giá gỗ trên, rất nhiều thợ thủ công chính ở đối với thân thuyền cùng đáy thuyền tiến hành kiểm tra.

Loại này ao gọi là ụ tàu, thuyền kiến tạo cùng sửa chữa thời công tác bình đài, nguyên bản muốn đến thời Tống mới xuất hiện, trải qua là Hoàng châu thuỷ quân tạo thuyền trận thông thường kiến trúc, được lợi từ ụ tàu xuất hiện, kiến tạo cùng sửa chữa thuyền tốc độ đều tăng nhanh hơn rất nhiều.

Nơi này ụ tàu đều là đào đất vì trì, có ụ tàu còn đáp lên hoạt động trần nhà, không sợ gió táp mưa sa, bất kể là quát gió trời mưa đều có thể ở trong đó tiến hành tạo thuyền, thân tàu xây dựng hảo sau đem trần nhà dời, liền có thể lập cột buồm.

Nếu như tình huống khẩn cấp, buổi tối cũng khả năng đốt cây đuốc vội công, đương nhiên lúc này liền phải cẩn thận một ít, miễn cho đi lấy nước đến cái lửa đốt liên doanh.

Hoàng châu tổng quản, Tây Dương vương Vũ Văn Ôn, đứng ở một tòa ụ tàu bên cạnh, nhìn kỹ ổ trong một chiếc thuyền lớn, đây là thợ thủ công nhóm vắt hết óc chế tác được thành phẩm, ngưng tụ không biết bao nhiêu tâm huyết của người ta, bây giờ đi xa trở về, nhiều một phần cảm giác tang thương.

Leng keng leng keng âm thanh thỉnh thoảng vang lên, một ít người chèo thuyền cầm cái đục cùng cây búa, ở thân thuyền hai bên cùng dưới đáy gõ, bọn hắn là ở ngoại trừ bám vào ở thân thuyền, đáy thuyền đằng ấm, di bối.

Thuyền ở trên biển đi, sẽ bị đằng ấm di bối chờ sinh vật bám vào, những sinh vật này ở thân thuyền ngoại bộ an gia sinh sôi, lâu dần sẽ làm bóng loáng thân thuyền trở nên thô ráp không thể, dẫn đến thuyền tốc rõ ràng dưới hàng.

Không cần nói thuyền gỗ, mặc dù là hậu thế sắt thép thân thuyền như thế không trốn được bị ký sinh vận rủi, vì lẽ đó ra biển trở về, thuyền quan trọng nhất bảo dưỡng hạng mục một trong, chính là đem thân thuyền trên bám vào đằng ấm, di bối diệt trừ.

Tuy rằng vào biển chẳng qua hơn tháng thời gian, nhưng này ba chiếc thuyền ngấn nước một thoáng : một chút trải qua thấy được nhỏ bé nhô ra, nếu không thể đúng lúc thanh trừ, tháng ngày tích lũy sẽ trở nên càng ngày càng nhiều, càng ngày càng thô ráp, mãi đến tận chỉnh chiếc thuyền mọc ra "Râu quai nón".

Vũ Văn Ôn ở một bên vây xem chốc lát, đi tới thuyền boong tàu tiến vào trong khoang thuyền tiếp tục tham quan, tuy rằng chiếc thuyền này xây dựng hảo thời hắn liền nhìn lên quá, nhưng lúc này lại nhìn nhưng có khác một loại cảm giác, dù sao cũng là những thuyền này cho hắn vận trở lại hoàng kim bạch ngân còn có lưu huỳnh.

Trong lịch sử ở Đường thay thế mới thành thục nước mật khoang, chuẩn tiếp đinh hợp, nhiều khổng đà bản chờ tạo thuyền kỹ thuật, ở thời đại này trải qua có mô hình, bây giờ tất cả đều ứng dụng ở này tam trên chiếc thuyền này, sau đó mở rộng đến thuỷ quân chiến thuyền.

Đương nhiên bản thân của hắn là sẽ không thực tế tạo thuyền kỹ thuật, tạo thuyền dựa vào chính là "Ngoại viện".

Hoàng châu ở vào Trường Giang trung du, người chèo thuyền trên căn bản không có chế tạo hải thuyền kinh nghiệm, vì lẽ đó Vũ Văn Ôn vận dụng các loại thủ đoạn, từ Trần quốc thỉnh trở lại mấy vị tài nghệ thành thạo tạo người chèo thuyền thợ, làm kiến tạo mới thuyền kỹ thuật chỉ đạo.

Thuyền mô hình thủ nhọn đuôi khoan hai con kiều, đuôi phong kết cấu hiện hình móng ngựa, lưỡng huyền bên hướng ra phía ngoài củng, có khoan bình boong tàu, có liên tục cửa hầm, huyền bên cạnh dùng đi ngược chiều gỗ thô hậu bản gia cố, cường độ rất lớn.

Mũi tàu khoang là khoang thông nước, cũng gọi là phòng đong đưa khoang, theo mũi tàu trên thăng hoặc là dưới hàng, khoang thông nước trong nước có thể chảy vào hoặc là chảy ra, giảm thiểu thuyền đung đưa, mà đuôi thuyền cân bằng đà đà bản trên mở thành công bài hình thoi lỗ nhỏ, vì lẽ đó thao túng lên vô cùng dùng ít sức.

Toàn bộ thân thuyền là lấy cái mộng cùng đinh sắt cùng sử dụng liên tiếp mà thành, lưỡng huyền cùng thuyền khoang lấy đinh sắt thành hàng đinh hợp, đinh sắt đồng phân hai hàng, trên dưới giao nhau đinh thành, loại này trùng điệp đinh hợp biện pháp, xưng là người chữ may.

Niệp may kỹ thuật cũng có đổi mới, điền nhập khe hở niệp liêu do vôi, cây trẩu hỗn hợp mà thành, sau đó còn đem đay tia lặp đi lặp lại chùy đảo sau trộn lẫn ở trong đó, như vậy làm ra niệp liêu bỏ thêm vào, cách nước hiệu quả rất tốt.

Mới thuyền chọn dùng quan trọng nhất kỹ thuật, chính là nước mật khoang, này trên thực tế là một loại thuyền kết cấu, vì Trung Nguyên tạo thuyền kỹ thuật một đại tiên phong, là dùng khoang bản đem khoang thuyền phân cách ra, biến thành không liên quan đến nhau khoang khu.

Một khi thân thuyền bị hao tổn dẫn đến trong đó một cái khoang nước vào thời, cái khác khoang như trước hoàn hảo, như vậy có thể bảo đảm thuyền sức nổi, tăng cường kháng trầm tính, mà khoang sách khắc bản thân cũng lên tăng mạnh kết cấu cường độ tác dụng, nhượng thân thuyền càng kiên cố.

Đầu tiên chọn dùng ở thuyền trên chọn dùng nước mật khoang người, có người nói là Đông Tấn thời nghĩa quân thủ lĩnh lô tuần, kỳ sở tạo "Tám máng thuyền", hẳn là có tám cái nước mật khoang thuyền.

Nước mật khoang kỹ thuật trải qua vài trăm năm phát triển, trải qua dần dần ở tạo ngành đóng tàu trong phổ cập, mà được lợi từ chuẩn tiếp đinh hợp kỹ thuật ứng dụng, ba chiếc kiểu mới thuyền lớn kết cấu cường độ không tiểu.

Mỗi lần chiếc thuyền nước mật khoang vách khoang, là do dưới đáy cùng lưỡng huyền xương sườn cùng với boong tàu dưới xà ngang vòng vây tạo thành, thuyền trung bộ trước đây vách khoang đều lắp đặt ở xương sườn trước, trung bộ sau đó vách khoang liền lắp đặt ở xương sườn sau.

Loại này lắp đặt phương thức có thể để phòng ngừa vách khoang di động, khiến mép thuyền cùng vách khoang chặt chẽ kết hợp với nhau, vững chắc chống đỡ lấy lưỡng huyền, tăng mạnh thân tàu hướng ngang cường độ.

Mà ở Vũ Văn Ôn mãnh liệt dưới sự yêu cầu, còn ngoài ngạch tăng cường vì thuyền gia tăng rồi long cốt, long cốt là dùng một cả cây khô ráo quá vật liệu gỗ chế ra thành, dường như người tích lương cốt giống như, cường hóa thuyền dọc cường độ.

Bởi vì thân thuyền dọc, hướng ngang cường độ đều đã kinh tăng mạnh, thêm vào bố chế ra thêm gân sơ cột ngạnh phàm, đầy đáy thuyền, vô cùng thích hợp viễn dương đi.

Ngay khi người chèo thuyền nhóm trong ngoài kiểm tra thuyền đồng thời, trên thuyền chở khách đại nỗ bị người tá đi, bởi vì chịu đến nước biển hơi nước ăn mòn, kỳ tính năng trải qua rõ ràng dưới hàng.

Đây là thuyền tự vệ vũ khí, vì lẽ đó không qua loa được, mà mới mặc lên đi tự vệ vũ khí, nhưng là Vũ Văn Ôn hắc xưởng mới nhất nghiên chế ra mới trang bị: Càn hưng năm đầu thức hạm chở phản tiếp huyền đối với hải phun tiến vào pháo.

Trên thực tế chính là vôi sống phun ra trang bị, có thể trong nháy mắt bên trong phun ra lượng lớn vôi sống phấn, chuyên môn dùng để đối phó tiếp huyền chuẩn bị lên thuyền cướp biển. Danh tự trong sở dĩ dùng "Pháo" mà không phải "Pháo", đó là bởi vì vật này không phải hỏa dược làm phóng ra động lực.

Hơn nữa "Uy lực to lớn tay quăng thức hỏa diễm đạn", chỉ là cướp biển dám tiếp huyền chính là muốn chết, Vũ Văn Ôn quyết định cường hóa chính mình đội tàu vũ trang, nhượng những cái kia sâu hại dân hại nước có đi mà không có về.

Không chỉ như thế, còn muốn tăng cường cung nỏ mũi tên mang theo lượng, thà rằng vì thế thiếu trang chút hàng hóa, cũng phải bảo đảm thuyền tự vệ năng lực.

Hắn liền này mấy cái thuyền, có thể dùng thuyền viên cũng không nhiều, một khi có chuyện nhưng dù là đại sự, vì lẽ đó mặc dù thiếu kiếm tiền, cũng phải ưu tiên bảo đảm an toàn.

Bên trong khoang thuyền, Trương Ngư chính cầm bản vẽ cùng thợ thủ công thương lượng, bọn hắn muốn ở trên thuyền tăng cường khoang, để chứa đựng càng nhiều người, những này người đem làm vũ trang thủy thủ, bất cứ lúc nào chuẩn bị cùng leo lên boong tàu cướp biển tranh đấu.

Trên lục địa bán dạo có phiêu hành tiêu sư hộ tống, trên biển đi chỉ có thể dựa vào thuyền bản thân vũ trang đến từ vệ, Trương Ngư nghĩ tới nghĩ lui, vẫn cảm thấy tăng cường mỗi lần trên chiếc thuyền này thủy thủ, cường hóa thuyền vũ trang, là đối phó cướp biển lựa chọn tốt nhất.

Tăng cường thủy thủ, còn phải tăng gia tương ứng nước, lương thực chờ tiếp tế phẩm, điều này cũng sẽ chiếm dùng khoang chứa hàng không gian, nhưng đây là nhất định phải trả giá cao, Trương Ngư muốn cho những cái kia người không có ý tốt ý thức được, hắn đội tàu không phải là mặc người xâu xé dê béo.

Tính toán đã định, Trương Ngư đang muốn hướng về lang chủ Vũ Văn Ôn báo cáo tình huống cụ thể, thấy kỳ nhìn về phía một bên ụ tàu, không khỏi cũng theo phương hướng nhìn lại.

Này trong dừng một chiếc mới vừa tạo hảo mới thuyền, tương tự là dùng mới mẻ độc đáo tạo thuyền kỹ thuật kiến tạo ra được, nhưng kỳ thân thuyền thoáng hẹp dài, mũi tàu dường như đao nhọn giống như vậy, còn trang bị va góc.

Tây Dương vương hải mậu đội tàu, kỳ quy mô để cho ba chiếc biến thành bốn chiếc, mà thêm ra đến mới thuyền cũng không phải thương thuyền, đó là chiếc khả năng ở trên biển truy đuổi con mồi chiến thuyền.

Trên biển thuyền đánh cá, thương thuyền, lúc nào cũng có thể hóa thành cướp biển, tập kích thuyền con qua lại, nhượng người khó lòng phòng bị, vì lẽ đó, Tây Dương vương đội tàu, tương tự cũng phải có năng lực tương ứng.

Hết thảy theo đuôi đội tàu không rõ thân phận thuyền, nếu theo tới, vậy cũng chớ đi rồi!