Chương 342: Tàu du lịch

Dùng xong phong phú bữa ăn sáng, Werber cùng Henry hai người trước sau rời khỏi thuê lại khách sạn. Người nước Anh chuẩn bị đi bến cảng đi dạo một cái, thuận tiện mua sắm một ít lữ hành dụng cụ, bởi vì tuân theo kế hoạch, tiếp đi xuống bọn họ phải trải qua một đoạn dài đằng đẵng trên biển lộ trình.

Lúc đó theo nước Mỹ đi tới Nhật Bản thường dùng nhất công cụ giao thông là viễn dương tàu chở khách, theo San Francisco lên đường thẳng tới Nhật Bản Hoành Tân cảng, bình thường yêu cầu hao phí 15 tới 20 ngày thời gian.

Cùng với xâm Hoa chiến tranh kích thước mở rộng, Nhật Bản đối với nhập khẩu nguyên vật liệu nhu cầu cấp tốc tăng thêm, hiện nay mỗi ngày nói ít có trên trăm đầu khách hàng cự luân, bổ sóng trảm biển bước ngang qua mênh mông Thái Bình Dương, đi tới ở cái này hoàng kim hàng tuyến bên trên.

Đầu năm nay nếu như ngươi có đầy đủ năng lực kinh tế, lựa chọn tốt nhất hạng nhất hoặc là khoang hạng hai phòng, không riêng gì ăn ở phương diện phẩm chất có chút bảo đảm, gặp phải tai nạn chạy trốn lúc cũng có thể đạt được nhất định quyền ưu tiên. Hai cái gián điệp đầu mục dĩ nhiên sẽ không có thiếu tiền lo lắng, bọn họ đối ngoại yểm hộ thân phận chính là thành công thương nhân, hoàn toàn có tư cách hưởng thụ một lần thư thích lộ trình.

Nhật Bản tàu du lịch công ty cấp dưới Kamakura maru [ lưỡi hái kho hoàn ] số hiệu tàu du lịch liền ngừng ở San Francisco bến tàu trên, khoang hạng nhất thấp nhất giá vé là 320 USD, cao cấp phòng xép khách nhân còn dâng tặng Champagne và mỹ vị điểm tâm.

Cái này thoát nước 1,75 vạn tấn tàu du lịch nguyên bản gọi là [ Chichibu Maru ], là Nhật Bản tàu du lịch làm riêng 3 chiếc đồng cấp tàu du lịch bên trong thứ 2 chiếc, mặt khác hai cái là [ cạn giữa hoàn ] cùng [ Long ruộng hoàn ].

Bởi vì chiếc thuyền này hệ thống động lực lựa chọn Đan Mạch sinh sản thuyền dùng dầu diesel máy chủ, cho nên sông khi xưởng đóng tàu sửa đổi nguyên bản thiết kế, cho tới khi cái này tàu du lịch xây xong lúc, chân so với nàng tỷ muội môn nặng hơn 500 tấn, ngoại hình trên cũng xuất hiện rõ ràng khác biệt, nàng chỉ có một cái độc lập cỡ lớn ống khói, cái khác hai cái vẫn là nguyên bản song ống khói bố trí.

Coi như thập kỷ 30 sau Nhật Bản trọng tải lớn nhất viễn dương tàu du lịch, cái này bên trong thuyền bộ trang hoàng cũng là sang trọng nhất, chẳng những lớn gan áp dụng Anh Pháp hai loại phong cách thiết kế, hơn nữa bất luận là tài liệu hay lại là công nghệ trên, đều đạt tới lúc ấy thế giới Đỉnh Cấp trình độ, Nhật Bản truyền thông tự hào gọi hắn là "Thái Bình Dương trên Nữ Vương", coi như Yamato dân tộc kiêu ngạo.

Bất quá khi đó ngoại giới có rất ít người biết, theo thiết kế xây dựng ban đầu, cái này cao tốc khách hàng lẫn lộn trang thuyền liền bị Nhật Bản Đế Quốc Hải quân vừa ý, hơn nữa trở thành "Chiến lực tăng lên gấp bội sách lược" một bộ phận. Năm đó Nhật Bản Hải quân vì tránh né "Washington Hải quân điều ước" hạn chế, thật có thể nói là là vắt hết vốn là không nhiều lắm não trấp, kết quả làm ra một cái "Hạm đội liên hợp chiến lực tăng lên gấp bội sách lược", nói trắng ra chính là một khi cùng nước Mỹ bộc phát chiến tranh, liền đem Nhật Bản nắm giữ cỡ lớn thuyền dân khẩn cấp cải trang thành quân dụng chiến hạm kế hoạch.

Phải biết quân hạm cùng thuyền dân khác biệt cũng không vẻn vẹn ở chỗ có hay không chở vũ khí trên, trên thực chất không quản theo kết cấu thiết kế hay lại là sinh sản chế tạo công nghệ, cũng hoặc là nguyên vật liệu tuyển dụng trên, giữa hai người đều tồn tại to lớn khác biệt. Quân hạm thiết kế vây quanh tác chiến trên biển năng lực, mà thuyền dân cân nhắc chính là đạt được kinh tế hiệu ích, theo thiết kế ra phát điểm trên hai người liền nghĩ một đường, làm một nẻo, căn bản là tiểu không tới một cái trong bầu.

Bất quá Đế Quốc Hải quân "Thiên tài" các tham mưu não động chỉ cần mở ra, muốn đem hắn đóng lại coi như khó, đám này Hải quân bạch tuộc một khi chui vào đi vào ngõ cụt, coi như khởi động toàn bộ hạm đội liên hợp đều không kéo được đi ra.

Như thế nào mới có thể càng dễ dàng nhanh nhẹn còn có hiệu suất đem một chiếc cùng quân dụng tám gậy tre đều đánh không được đến dân dụng tàu thuyền cải tạo thành quân hạm, những thứ này người nghĩ ra biện pháp chính là ở thuyền dân thiết kế lúc, liền đem tương lai khả năng quân dụng cải trang cân nhắc đi vào. Tỷ như ở thân thuyền kết cấu cùng khoang bố trí phương diện, tận khả năng áp dụng tiếp cận quân dụng tàu thuyền phương án thiết kế, như vậy có thể ngăn ngừa cải tạo lúc đối với thân thuyền kết cấu tiến hành trên phạm vi lớn sửa đổi, giảm bớt tương lai Hải quân thi công lúc yêu cầu hao phí tài liệu cùng giờ làm việc.

Vì đạt được thành cái này mục tiêu, Nhật Bản Hải quân thúc đẩy chính phủ nội các, ban bố một cái "Ưu tú tàu thuyền xây dựng trợ cấp biện pháp", Quốc Gia đối với cao tính năng dân dụng tàu thuyền xây dựng, duy trì cùng vận doanh tiến hành tài chính phụ cấp, dùng cái này khích lệ thuyền vận công ty cùng đóng thuyền thương xây dựng trọng tải vượt qua 6000 tấn, tốc độ cao hơn 19 đoạn cao tính năng tàu thuyền. Mà tương ứng, những thứ này tàu thuyền ở thiết kế lúc liền muốn gia nhập quân sự công dụng nguyên tố, có thể thỏa mãn Hải quân trong ba tháng cải tạo thành quân dụng tàu thuyền tiêu chuẩn.

Khoản tiền này cũng không dễ cầm như vậy, cùng chính sách liên hệ với nhau kỳ thực còn có một đống lớn lung ta lung tung điều kiện, tỷ như không cho phép người ngoại quốc ở trên thuyền công tác, tận khả năng sử dụng nước nhà nguyên vật liệu, thuyền viên chiêu mộ Hải quân giải ngũ nhân viên loại hình, tất cả đều là lấy chiến tranh vì mục đích tiến hành phòng ngừa chu đáo chuẩn bị.

Gần như chỉ ở cái này [ Chichibu Maru ] xây dựng trên, Nhật Bản chính phủ liền hướng Nhật Bản tàu du lịch công ty rót vào một nửa xây dựng tài chính, hơn nữa Nhật Bản Hải quân hạm chính trị bản bộ trực tiếp tham dự tàu thuyền công việc thiết kế.

Hải quân phương diện liền ngay cả cái này thuyền tương lai cải tạo phương hướng đều đã đặt trước tốt, kế hoạch một khi chiến tranh yêu cầu, cái này thuyền cùng nàng hai vị khác tỷ muội, đem bị nhanh chóng cải tạo thành một khoản thiết kế hàng không mẫu hạm.

Hải quân đặc biệt vì cái này cái tàu du lịch thiết kế to lớn hàng hóa bốc dỡ cửa khoang, kỳ thực chính là cho máy bay thang máy lưu trước vị trí, đến lúc đó chỉ cần tháo bỏ kiến trúc thượng tầng, trải tốt phi hành boong thuyền, cái này "Thái Bình Dương trên Nữ Vương" trong nháy mắt liền có thể thay đổi đầu đổi mặt, trở thành Nhật Bản Đế Quốc Hải quân hàng không chiến đội thành viên mới.

Thú vị là lịch sử trên Thái Bình Dương chiến tranh bộc phát sau đó, Hải quân lại giống như là quên có chuyện này như thế, cái này ba cái tàu du lịch bị trưng dụng sau đó, liền một mực coi như chuyển vận hạm sống động ở Đông Nam Á hàng tuyến trên.

1942 đầu năm, coi như Hải quân chuyển vận hạm [ Chichibu Maru ](năm 39 đã đổi tên là [ lưỡi hái kho hoàn ] ) bị Nhật Bản chính phủ giao phó một hạng đặc biệt sứ mệnh, trở thành một chiếc "Con tin trao đổi thuyền" .

Nàng màu đen thân thuyền bị quét trên to lớn màu trắng chữ thập ký hiệu, hóa thân làm một cái y tế hạm, lập tức ở Takao chuyên chở trên 900 tên tại Thượng Hải, Singapore các loại bị Nhật Bản tạm giam nước Anh nhân viên ngoại giao, du học sinh cùng với bình thường kiều bào, đem gửi lúc hay lại là Bồ Đào Nha thực dân địa Mozambique Maputo cảng.

Hướng người Bồ Đào Nha chuyển giao giam giữ nhân viên sau đó, nàng lần nữa chở trên ngang hàng số lượng bị quân Anh giam giữ Nhật Bản, Thái Lan cùng nước Đức nhân viên ngoại giao cùng kiều bào, còn có bộ phận Nhật Bản Hải quân tử trận binh lính di hài, cùng với một nhóm lớn cung cấp cho minh quân tù binh sinh hoạt vật tư hướng bản thổ trở về địa điểm xuất phát, hơn nữa thuận lợi trở lại Hoành Tân cảng, hoàn thành Nhật Bản khai chiến sau cùng phía tây trong lúc đó hiếm thấy một lần chủ nghĩa nhân đạo trao đổi.

Lịch sử trên cùng với Midway đảo hải chiến thảm bại, Nhật Bản Hải quân cuối cùng cũng nhớ tới cái này ba cái thuyền, nhưng là Hải quân xưởng đóng tàu vạn tấn cấp bậc bờ trượt có hạn, hiện dịch chiến hạm sửa chữa cũng phải xếp hàng, hơn nữa lúc ấy đang ở bận bịu cải trang 3 chiếc [ Taiyō ] cấp hàng không mẫu hạm, [ Chichibu Maru ] cải tạo kế hoạch cũng chỉ có thể xếp hạng các nàng phía sau.

[ Taiyō ] cấp áp dụng bản thể là thoát nước 1,8 vạn tấn Nitta Maru cấp tàu du lịch, cái này cấp thuyền cũng là tàu thuyền xây dựng trợ cấp kế hoạch thành viên, 3 chiếc thuyền phân biệt là kế hoạch cải tạo thành [ Taiyō ] [ Kasuga Maru ], kế hoạch cải tạo thành [ Chūyō ] [ Nitta Maru ] cùng với kế hoạch cải tạo thành [ Unyō ] [ Yawata Maru ].

[ Chichibu Maru ] ở kế hoạch bên trong cũng đem cải tạo thành [ Taiyō ] cấp hàng không mẫu hạm, nhưng là còn chưa chờ nàng bị đưa lên bờ trượt, ngay tại 1943 năm ngày hai mươi tám tháng bốn, bị nước Mỹ Hải quân SS- 211 [ Rasher ] số hiệu tàu ngầm đánh chìm ở Philippines lớp chính là đảo tây nam sáu dặm Anh hải ngoại.

Nhưng là vào giờ phút này cái này Nhật Bản tàu biển chở khách chạy định kỳ công ty Thái Bình Dương Nữ Vương, chính an tĩnh cập bến ở San Francisco bến tàu bên cạnh, lăn tăn sóng ánh sáng phản xạ ở sơn lóe sáng màu đen thân thuyền trên, hoàn toàn không biết rõ tương lai có như thế nào vận mệnh đang đợi nàng.